Types et méthodes d’installation des poteaux de guidage de moule terminal métallique
Quels sont les principaux types de postes de guidage ?
1. Selon les différentes directions de guidage, il est divisé en: poteau de guidage coulissant (code SGP), poteau de guidage roulant (code SRP).
2. Selon les différentes méthodes d’installation, il est divisé en: poteau de guidage de type chargement et déchargement et poteau de guidage de type enfonçable.
3. Selon les différents lieux d’utilisation, les poteaux de guidage sont divisés en: poteaux de guidage pour moules automobiles, poteaux de guidage indépendants, poteaux de guidage pour bases de moules et poteaux de guidage pour décapants. Le poteau de guidage est un élément de guidage utilisé en combinaison avec des composants dans le moule pour s’assurer que le moule se déplace avec un positionnement précis et guide la course du moule. Il est généralement cylindrique avec des épaules, et il y a généralement des rainures d’huile. Le nombre de rainures d’huile augmente avec la longueur de la colonne de guidage. La limite maximale des rainures d’huile est généralement de 8.
Le rôle du poteau de guidage Le poteau de guidage est un élément de guidage qui est utilisé en combinaison avec des composants dans le moule pour s’assurer que le moule peut se déplacer et guider la course du moule avec un positionnement précis. Le matériau du poteau de guidage est généralement constitué d’acier de roulement, d’acier de matrice de travail à chaud, de fer facile à transporter, etc., et l’utilisation de l’acier de roulement SUJ2 est importante, ce qui améliore considérablement la durabilité et la remplaçabilité du poteau de guidage en termes de performances de guidage. Le poteau de guidage et l’ensemble forment l’ensemble de poteau de guidage extérieur et l’ensemble de poteau de guidage intérieur, qui ont un bel éclat métallique. La rondeur du poteau de guidage a des exigences élevées. Le trou central est principalement utilisé pour meuler le diamètre extérieur avec une meuleuse cylindrique, car lors de l’utilisation d’une meuleuse cylindrique pour meuler le diamètre extérieur, le trou central doit être soutenu par le haut pour faire tourner le poteau de guidage. Peut être broyé. Guide post-traitement thermique : HRC58-62 ; rugosité de surface du poteau de guidage: Ra0.8, Ra1.6 Le poteau de guidage est généralement cylindrique avec des épaulements et a généralement des rainures d’huile. Le nombre de rainures d’huile augmente avec la longueur du poteau de guidage, et la limite est la plus Le réservoir d’huile est généralement de 8. Les manchons de guidage dans les pièces standard des moules automobiles sont souvent utilisés pour le perçage et l’alésage. Généralement, les manchons de forage utilisés pour le forage sont appelés manchons de forage, et ceux utilisés pour percer des trous sont appelés manchons de guidage de tonnelle. Améliorez la précision dimensionnelle et la précision de positionnement des trous usinés.
Traitement des trous de montage du poteau de guidage et du manchon de guidage Les trous d’installation du poteau de guidage et du manchon de guidage doivent être traités avec une aléseuse ou une meuleuse de coordonnées après le traitement de tous les autres trous et l’élimination des contraintes d’usinage (nouveau meulage sur les côtés supérieur et inférieur, etc.). Afin de déterminer le référentiel de la filière supérieure et de la filière inférieure, des trous de positionnement temporaires peuvent être usinés, puis positionnés avec des broches. Quatre : Installation du poteau de guidage Après avoir nettoyé les trous d’installation, serrez les boulons pour fixer le poteau de guidage.
1. Lorsque vous utilisez plusieurs ensembles de poteaux de guidage à aiguilles en même temps, échelonnez le plan de référence d’un poteau de guidage parmi les multiples poteaux de guidage de 90° pour éviter que la base du moule ne soit mal assemblée.
2. Confirmez la verticalité du poteau de guidage. (0,01 mm/100 mm ou moins)
3. Lorsque vous appuyez sur le poteau de guidage, veuillez le presser lentement au moyen d’une presse hydraulique ou similaire. L’utilisation d’un marteau ou d’un autre outil pour frapper et appuyer peut provoquer la flexion et la déformation du poteau de guidage. Insérez le poteau de guidage dans la pochette du guide. (Veuillez aligner les marques et les marques correspondantes pour les bagues de guidage à aiguilles) Placez le bloc parallèle sur le siège de matrice inférieur, puis installez le siège de matrice supérieur.・Faites glisser la bague de guidage et vérifiez les interférences.・Enlevez la graisse et la saleté sur la surface de collage avec un solvant, versez l’adhésif anaérobie dans la rainure de collage de la bague de guidage, puis insérez-le dans le trou de montage. Veuillez durcir l’adhésif pour éviter que le manchon de guidage ne sorte du porte-matrice supérieur (3 à 6 heures à température ambiante). Installation du bouchon Le bouchon mobile... Une fois l’adhésif complètement durci, insérez le ressort et le bloc de fixation, puis faites pivoter l’arbre de guidage hexagonal du bouchon mobile RSTM et STM avec une clé à installer. Bouchon fixe... Une fois l’adhésif complètement durci, insérez le ressort et le bloc fixe, et installez les bouchons fixes RSTK et STK. Montage et démontage du poteau de guidage.
1. Selon les différentes directions de guidage, il est divisé en: poteau de guidage coulissant (code SGP), poteau de guidage roulant (code SRP).
2. Selon les différentes méthodes d’installation, il est divisé en: poteau de guidage de type chargement et déchargement et poteau de guidage de type enfonçable.
3. Selon les différents lieux d’utilisation, les poteaux de guidage sont divisés en: poteaux de guidage pour moules automobiles, poteaux de guidage indépendants, poteaux de guidage pour bases de moules et poteaux de guidage pour décapants. Le poteau de guidage est un élément de guidage utilisé en combinaison avec des composants dans le moule pour s’assurer que le moule se déplace avec un positionnement précis et guide la course du moule. Il est généralement cylindrique avec des épaules, et il y a généralement des rainures d’huile. Le nombre de rainures d’huile augmente avec la longueur de la colonne de guidage. La limite maximale des rainures d’huile est généralement de 8.
Le rôle du poteau de guidage Le poteau de guidage est un élément de guidage qui est utilisé en combinaison avec des composants dans le moule pour s’assurer que le moule peut se déplacer et guider la course du moule avec un positionnement précis. Le matériau du poteau de guidage est généralement constitué d’acier de roulement, d’acier de matrice de travail à chaud, de fer facile à transporter, etc., et l’utilisation de l’acier de roulement SUJ2 est importante, ce qui améliore considérablement la durabilité et la remplaçabilité du poteau de guidage en termes de performances de guidage. Le poteau de guidage et l’ensemble forment l’ensemble de poteau de guidage extérieur et l’ensemble de poteau de guidage intérieur, qui ont un bel éclat métallique. La rondeur du poteau de guidage a des exigences élevées. Le trou central est principalement utilisé pour meuler le diamètre extérieur avec une meuleuse cylindrique, car lors de l’utilisation d’une meuleuse cylindrique pour meuler le diamètre extérieur, le trou central doit être soutenu par le haut pour faire tourner le poteau de guidage. Peut être broyé. Guide post-traitement thermique : HRC58-62 ; rugosité de surface du poteau de guidage: Ra0.8, Ra1.6 Le poteau de guidage est généralement cylindrique avec des épaulements et a généralement des rainures d’huile. Le nombre de rainures d’huile augmente avec la longueur du poteau de guidage, et la limite est la plus Le réservoir d’huile est généralement de 8. Les manchons de guidage dans les pièces standard des moules automobiles sont souvent utilisés pour le perçage et l’alésage. Généralement, les manchons de forage utilisés pour le forage sont appelés manchons de forage, et ceux utilisés pour percer des trous sont appelés manchons de guidage de tonnelle. Améliorez la précision dimensionnelle et la précision de positionnement des trous usinés.
Traitement des trous de montage du poteau de guidage et du manchon de guidage Les trous d’installation du poteau de guidage et du manchon de guidage doivent être traités avec une aléseuse ou une meuleuse de coordonnées après le traitement de tous les autres trous et l’élimination des contraintes d’usinage (nouveau meulage sur les côtés supérieur et inférieur, etc.). Afin de déterminer le référentiel de la filière supérieure et de la filière inférieure, des trous de positionnement temporaires peuvent être usinés, puis positionnés avec des broches. Quatre : Installation du poteau de guidage Après avoir nettoyé les trous d’installation, serrez les boulons pour fixer le poteau de guidage.
1. Lorsque vous utilisez plusieurs ensembles de poteaux de guidage à aiguilles en même temps, échelonnez le plan de référence d’un poteau de guidage parmi les multiples poteaux de guidage de 90° pour éviter que la base du moule ne soit mal assemblée.
2. Confirmez la verticalité du poteau de guidage. (0,01 mm/100 mm ou moins)
3. Lorsque vous appuyez sur le poteau de guidage, veuillez le presser lentement au moyen d’une presse hydraulique ou similaire. L’utilisation d’un marteau ou d’un autre outil pour frapper et appuyer peut provoquer la flexion et la déformation du poteau de guidage. Insérez le poteau de guidage dans la pochette du guide. (Veuillez aligner les marques et les marques correspondantes pour les bagues de guidage à aiguilles) Placez le bloc parallèle sur le siège de matrice inférieur, puis installez le siège de matrice supérieur.・Faites glisser la bague de guidage et vérifiez les interférences.・Enlevez la graisse et la saleté sur la surface de collage avec un solvant, versez l’adhésif anaérobie dans la rainure de collage de la bague de guidage, puis insérez-le dans le trou de montage. Veuillez durcir l’adhésif pour éviter que le manchon de guidage ne sorte du porte-matrice supérieur (3 à 6 heures à température ambiante). Installation du bouchon Le bouchon mobile... Une fois l’adhésif complètement durci, insérez le ressort et le bloc de fixation, puis faites pivoter l’arbre de guidage hexagonal du bouchon mobile RSTM et STM avec une clé à installer. Bouchon fixe... Une fois l’adhésif complètement durci, insérez le ressort et le bloc fixe, et installez les bouchons fixes RSTK et STK. Montage et démontage du poteau de guidage.
